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Geschichte

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Bau der Strasse

1850

1850 zählte das Dorf 577 Einwohner und endlich war Leukerbad per Strasse vom Tal aus erreichbar. In jene Zeit galt die Landwirtschaft im Tale entlang der Dala noch ganz selbstverständlich als Hauptreferenz der Wirtschaft. Einblick in deren Bedeutung bekommt man bei der Berechnung des Expropriationspreises der Grundstücke, die für den Bau der Fahrstrasse von Leuk nach Leukerbad im Jahre 1850 bezahlt wurden. Sie basierte auf dem Weidewert der Wiesen. Die Experten errechneten damals den Kaufpreis von Fr. 5'600.00 für den Boden des Strassenstücks zwischen Inden und Leukerbad. Sie gingen davon aus, dass dort 700 Schafe während 14 Tagen im Frühjahr und 8 Tagen im Herbst weiden konnten. Auf 2 Rappen pro Schaf und pro Tag im Frühjahr und auf 1 Rappen im Herbst wurde der Unterhalt der Tiere geschätzt. Anhand dieses Massstabes aus der traditionellen Landwirtschaft ergab sich die ausbezahlte Entschädigungssumme für ein Werk im Dienste der neuen Zeit.


 

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